Samstag, 8. Dezember 2012
Exkursionen erläutern Entstehungsgeschichte der Insel
Neben Mythen und Sagen erfahren die Teilnehmer auch wissenschaftliche Daten und Fakten auf Grundlage aktueller Forschungen.
Dienstag, 22. April 2008
Das Ostseebad Boltenhagen hat einen neuen Seglerhafen
Boltenhagen kann nach Kühlungsborn und Rostock-Warnemünde nun in der Spitzenklasse mithalten. "Ferienresort Weiße Wiek" nennt sich das neue Ensemble im östlichen Ortsteil Tarnewitz, zu dem auch zwei Hotels des Touristik-Konzerns TUI gehören.
Im Hafen gibt es 350 Liegeplätze auf mindestens 3,5 Meter Wassertiefe. Schiffe bis zu 40 Meter Länge können anlegen. Wer festmachen möchte, zahlt 2,09 Euro pro Tag und laufendem Meter inklusive Wasser und Strom, Benutzung der Duschen und Müllentsorgung. Es gibt Sanitärgebäude, Winterlager in temperierten Hallen, Yachtausrüster und Servicewerft.
Das Gelände im östlichen Ortsteil Tarnewitz wurde von der Nationalen Volksarmee genutzt, war seit 1991 gesperrt. Investoren kamen und gingen, ehe die Planungen 2000 losgingen. Investitionsvolumen: 100 Millionen Euro.
Die Ansprüche von Wassersportlern sind in den vergangenen Jahren gestiegen. Deshalb boomen auch die Marinas in Kühlungsborn und Warnemünde. Dort sind nicht nur die Häfen modern, geräumig und komfortabel, sondern auch das Umfeld stimmt. In Kühlungsborn haben sich Restaurants, Cafés und Geschäfte am Hafen etabliert, in Warnemünde gehört der Yachthafen zur Fünf-Sterne-Residenz "Hohe Düne". Ähnliche Synergie-Effekte sind auch in Boltenhagen angedacht.
Im Schweriner Wirtschaftsministerium wartet man jetzt auf den Vorschlag aus Prerow. Man sei "optimistisch", so ein Sprecher. Ein tragfähiges Konzept könne vom Land Mecklenburg-Vorpommern mit bis zu 17 Millionen Euro bezuschusst werden.
Dienstag, 19. Februar 2008
Das Müritzeum ist ein Erlebniscenter für die ganze Familie.
Das Müritzeum in Waren (Müritz) zeigt das größte Süßwasseraquarium Deutschlands und eine spannende, interaktive Ausstellung zur Mecklenburger Seenplatte. Als Welcome-Center der Müritz-Region informiert es vor allem Touristen über die Schönheiten und Besonderheiten der Mecklenburgischen Seenplatte.
Sonntag, 23. Dezember 2007
Geschichte
Altertum
Die Ostsee wird vor fast 2000 Jahren in der Germania des Tacitus als Mare Suebicum erwähnt, das er als Teil des die Erde umgebenden Ozeans ansah. (siehe hierzu Namensgebung und -deutung).
Schon aus damaliger Zeit sind weit verzweigte Handelswege belegt, über die der begehrte Bernstein, der an der Ostseeküste häufig gefunden wurde, in alle Teile des Römischen Reichs gelangte. Exportwaren waren weiterhin Felle und Pelze. Umgekehrt gelangten römische Erzeugnisse wie Keramikwaren, Wein und Öl nach Norden.
Hansezeit
Im Hochmittelalter spielte die Ostsee eine immense Rolle als Verkehrs- und Handelsweg in Europa. Die in Nachbarschaft der Ostsee liegenden Städte schlossen sich zum Bund der Hanse zusammen und brachten es dabei zu großem Reichtum. Wichtigste Hansestädte an der Ostsee und in deren Einzugsgebiet waren Lübeck, Wismar, Rostock, Stralsund, Greifswald, Stettin, Danzig, Königsberg, Memel, Riga, Reval und Nowgorod.
Neuzeit
Im Dreißigjährigen Krieg versuchte Schweden über die Ostsee hinweg Großmachtpläne zu verwirklichen. Infolgedessen gehörten auch später noch viele südlich der Ostsee gelegene Landstriche lange zu Schweden (siehe auch Schwedisch-Pommern). In den Nordischen Kriegen gelang es Russland, von Osten her Anschluss an die Ostsee zu bekommen. Zar Peter der Große ließ im Mündungsdelta der Newa die neue Reichshauptstadt Sankt Petersburg erbauen, die für das Land ein "Tor zur Welt" sein sollte.
Im Jahre 1872 kam es zur größten Sturmkatastrophe in der gesamten Ostsee. Am 11. November 1872 sollen in der Ostsee angeblich insgesamt 654 Schiffe gesunken sein.
Im 20. Jahrhundert war die Ostsee während der Weltkriege Schauplatz zahlreicher bewegender Vorfälle. Die Ostseehäfen waren gegen Ende des Ersten Weltkrieges Orte, in denen Geschichte geschrieben wurde: Die Sankt Petersburg vorgelagerte Festungsinsel Kronstadt war der Schauplatz eines Matrosenaufstandes gegen die russische Revolutionsregierung. Die Revolte wurde unter Einsatz von Kriegsschiffen blutig beendet. In den allerletzten Kriegstagen meuterten die deutschen Marineeinheiten in den Häfen von Kiel und Flensburg gegen einen sinnlosen Befehl der Obersten Heeresleitung, die Flotte zu einer militärisch nicht mehr entscheidenden Schlacht ausrücken zu lassen. Der Matrosenaufstand von 1918 weitete sich zu einer Revolution in ganz Deutschland aus und führte zum Sturz der Monarchie.
Im Zweiten Weltkrieg wurden in der Ostsee einige Kämpfe zwischen deutschen und sowjetischen Flotten- und U-Boot-Verbänden ausgefochten. Zu Kriegsende war fast die gesamte schiffbare Fläche vermint, so dass die Personenschifffahrt eingestellt wurde. 1945 wurde gleichwohl versucht, die in Kurland, Ostpreußen und Hinterpommern eingeschlossenen deutschen Truppen, aber auch die flüchtende Zivilbevölkerung, über die Ostsee zu evakuieren. Besonders tragisch war die Versenkung des ehemaligen KdF-Schiffes Wilhelm Gustloff, das fast ausschließlich Zivilisten an Bord hatte. Das Schiff sank nach mehreren Treffern sowjetischer Geschosse und riss schätzungsweise 9000 Menschen in den Tod, die entweder ertranken oder im eiskalten Wasser bald erfroren. Es war – gemessen an Menschenleben – eine der größten Schiffskatastrophen aller Zeiten.
Auch der Kalte Krieg forderte Opfer in der Ostsee: Rund 5000 DDR-Bürger versuchten, über die Ostsee in den Westen zu flüchten. Nur etwa 600 Flüchtende erreichten ihr Ziel, einige sogar auf Surfbrettern. Die meisten Fluchtversuche scheiterten und endeten oft genug tödlich. Der Leuchtturm in Dahmeshöved (Ostseeheilbad Dahme) diente vielen Flüchtlingen an der mecklenburgischen Küste als realistisches Ziel einer erfolgreichen Flucht.
Zu einem der schwersten Schiffsunglücke der europäischen Nachkriegsgeschichte kam es am 28. September 1994, als die Ostseefähre M/S Estonia auf ihrem Weg von Tallinn nach Stockholm sank und 852 Passagiere den Tod fanden.
Sonntag, 22. Juli 2007
Insel Rügen: Kiten lernen
Um Kiten nicht nur für sich selbst, sondern auch für andere sicher zu machen, sollten die ersten Kite Versuche mit einem Lehrer absolviert werden. Die folgenden Informationen sollen zeigen, was man von einem professionellem Kiteunterricht erwarten darf und soll, sind aber nicht dafür gedacht, einen Kitekurs zu ersetzen. kiten lernen Rügen
Freitag, 23. Februar 2007
Verraten und Verkauft
An jedem Abend sehen Sie ein Feuerwerk über dem „Großen Jasmunder Bodden“, das Ihren Besuch auf der Insel Rügen zu einem unvergesslichen Erlebnis werden lässt.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Die Naturbühne Ralswiek liegt direkt an der B 96, 5 km nördlich von der Inselhauptstadt Bergen auf Rügen.